AC220V একক ফেজ নরম স্টার্টার, এয়ার সংকোচকারী জন্য শিল্প গ্রেড নরম প্রারম্ভিক কন্ট্রোলার

একক ফেজ AC220V 6--7P মোটর এয়ার কম্প্রেসার হট পাম্প আমদানি শিল্পকৌশল গ্রেড বৈদ্যুতিন উপাদান নরম স্টার্টার

একক ফেজ AC220V 6--7P মোটর এয়ার কম্প্রেসার হট পাম্প আমদানি ইন্ডাস্ট্রিয়াল গ্রেড ইলেকট্রনিক কম্পোনেন্ট সফ্ট স্টার্টার প্রারম্ভিক বর্তমানের হ্রাসে একটি কার্যকর সমাধান প্রদান করে, সাধারণত 70% পর্যন্ত, তবে কম্প্রেসার এবং মোটরগুলির জন্য প্রবর্তনশীল স্টার্টআপ টর্ক।
বায়ু-কন্ডিশনার সংকোচকারী বা আবেশন মোটর শুরু লাইন জুড়ে বর্তমান চলমান তুলনায় 7-8 বার উচ্চতা স্রোত সহ, এবং টর্কে চলমান তুলনায় 3 গুণ বেশি টর্ক শুরু। মেশিনে হঠাৎ যান্ত্রিক চাপের ফলে বাড়তি অযৌক্তিক টর্কে ফলাফল যা পরিধান এবং উচ্চতর পরিষেবা খরচ বাড়ে এবং পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করে। অধিকন্তু, উচ্চ স্রোত বর্তমান এবং বর্তমান শিখর বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থাকে বাড়তে পারে এমন বৃদ্ধি এবং জেনারেটর লোড যা হতে পারে ভোল্টেজ dips অন্যান্য মূল্যবান সরঞ্জাম বা সিস্টেম ফাংশন ভঙ্গ করে ফলাফল।

RJ-ASSU220P3 একটি এমবেডেড ডিজাইন এয়ার কন্ডিশনার (একক ফেজ পাওয়ার সিস্টেমের জন্য) নরম স্টার্ট কন্ট্রোলার। এটি কার্যকরভাবে সংকোচকারী / মোটরের প্রারম্ভিক ভোল্টেজকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং এটি শুরু করে যখন কার্যকর শুরু হয় এবং প্রারম্ভে বর্তমান প্রবাহ কমিয়ে দেয়, এভাবে পাবলিক ইউটিলিটি নেটওয়ার্ক বা সাইট এসি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম থেকে অনেক কম শক্তি ব্যবহার করে তবে এটি সম্পূর্ণ স্টার্টআপ টার্ক প্রদান করে কম্প্রেসার এবং মোটর জন্য। কার্যকর স্রোত বর্তমান সীমাবদ্ধ এবং তাই বিদ্যুৎ সরবরাহ স্থিতিশীলতা উন্নত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত ভোল্টেজ ড্রপস্ট্যাট হ্রাস বা অন্যান্য লোড বিরতি প্রভাবিত হতে পারে। এটি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের মাত্রা বাড়িয়ে দেবে যা বিদ্যুৎ সরবরাহের ক্ষমতা, চার্জ মিটার, সার্কিট ব্রেকার এবং পাওয়ার ওয়্যারলেইনের ক্ষমতা ইত্যাদিতে মূলধন ব্যয় বিনিয়োগকে কমাতে পারে। এবং মোটর বা কম্প্রেসারের পরিষেবা জীবনকে কার্যকরীভাবে বাড়িয়ে তুলবে।

আরজে-ASSU220P3 একটি ompact আকার, হালকা ওজন খরচ কার্যকরী হাউজিং এবং সিল বায়্রেসিন সঙ্গে কার্যকর নরম শুরু নিয়ামক এটি চরম আবহাওয়া প্রতিরোধ এবং কঠোর পরিবেশ (এয়ার কন্ডিশনার বহিরঙ্গন ইউনিট) বেঁচে থাকতে সক্ষম, এটি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব সঙ্গে একটি খরচ কার্যকর সমাধান করে তোলে ।

সংযোগ

পরামিতি

অ্যাডাপটেড পাওয়ার: 6 পি - 7 পি

ভোল্টেজ বিন্যাস: 187--266VAC

বর্তমান বিন্যাস: 42 এ

সর্বোচ্চ বর্তমান: 50A / 1min

সার্জ বর্তমান: 200A / 20mS

সর্বোচ্চ শুরু বর্তমান: 130A / 350mS

শুরু সময়: 0.5--1.5 এস

মাত্রা

1. ওয়্যারলেস টার্মিনাল "এল", পাওয়ার সাপ্লাই জন্য "এন", ফায়ার লাইন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য "চালু"।

2. কম্প্রেসার সি: কম্প্রেসার কাজ পাওয়ার টার্মিনাল, এছাড়াও এসি যোগাযোগকারী আউটপুট সরবরাহ বোঝায়।

3. কম্প্রেসার এস: সংকোচকারী বোঝায় ঘুরান টার্মিনাল শুরু করার জন্য দায়ী।

4. কম্প্রেসার আর: শুরু হওয়ার পরে সংকোচকারী বোঝায় বাতাসের টার্মিনাল চালানোর জন্য দায়ী।

5. সংকোচকারী শক্তি রিলে (এসি যোগাযোগকারী) নিয়ন্ত্রণ সংকেত পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ কিনা কিনা জন্য এয়ার কন্ডিশনার কন্ট্রোল সার্কিট আউটপুট দ্বারা সংকেত উপর।

6. শুরু ক্যাপ্যাসিট্যান্স অপারেটিং ক্যাপ্যাসিট্যান্সের প্রায় 3 গুণ, এবং ক্যাপাসিটরের দুটি প্রান্ত স্রাবের জন্য 15 কে / 2W কার্বন ফিল্ম প্রতিরোধের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা আবশ্যক। সিডি 60 মোটর (আমেরিকান ক্যাপ্যাসিট্যান্স) জন্য 200 ইউ 240UF / 330VAC শুরু ক্যাপাসিটরের ব্যবহার করে 6 পি ইউ 7 পি মেশিনগুলির জন্য ক্যাপাসিটারগুলি শুরু করার সুপারিশ করা হয়। এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের নরম প্রারম্ভের লাইনের ইনস্টলেশন পদক্ষেপ নিম্নরূপ:

1. এসি যোগাযোগকারী (সংকোচকারী নিয়ন্ত্রণ) কেএম -6 টার্মিনালে সিগন্যাল পাওয়ার সাপ্লাই বাড়ে।

2. এসি কন্ট্রোলার কেটে বন্ধের শূন্য লাইন কন টার্মিনালে পরিবর্তিত হয়;

3. এন টার্মিনালটি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের শূন্য লাইনে সংযোগ করুন।

4. ড্রেন প্রতিরোধের (15 কে ওহমিক / 2W, কার্বন ফিল্ম প্রতিরোধের) সঙ্গে বর্ধিত শুরু capacitance (200K 240uF / 330VAC, CD60) সংযোগ করুন।

5. এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার শুরু ঘুর শেষ ক্রু capacitance খুঁজুন।

7. ক্রুনের সাথে "ক্যাপাসিটরের শুরু এবং স্রাব প্রতিরোধের" এক প্রান্তের সাথে সংযোগ স্থাপন করা, যা বলতে হয়, "শুরুতে শুরু হওয়া শেষ এস" শুরু করা; (নোট: মূল ক্রু ক্যাপাসিটরের অন্য প্রান্তটি শূন্য লাইনের সাথে সংযুক্ত); (7) শুরু টার্মিনাল সমান্তরাল "শুরু ক্যাপাসিটর এবং স্রাব প্রতিরোধের" অন্য শেষ সংযোগ; (8) কম-আর টার্মিনালে কম্প্রেসারের "চলমান বাতাসের R" কেটে ফেলার শূন্য লাইন পরিবর্তন করা; অবশেষে, উপরের লাইন সঠিকভাবে সংযুক্ত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আবার পরীক্ষা করুন;

11. এয়ার কন্ডিশনার নরম সঠিকভাবে ফিক্স।

12. সংযোগ সংযোগ পরিবর্তন।

চালান এবং প্যাকেজিং